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Sulfato de Amonio en los cuatro Fast-track

En los últimos años, la industria del sulfato de amonio en China se está desarrollando rápidamente. Según estadísticas incompletas, en 2013 la industria de coque, caprolactama, el proceso de amoníaco total de potencia de la desulfuración y la producción de sulfato de amonio ha alcanzado más de 6 millones de toneladas, más del 48% respecto al año anterior. A medida que la producción sigue creciendo, y el ritmo de la transformación y el mejoramiento, la industria del sulfato de amonio tiene actualmente cuatro características sobresalientes, ha entrado en un rápido crecimiento de la calidad, el rápido crecimiento de la producción, transferencia de zona rápida, la circulación de "cuatro" canales.

Actualización de calidad

Xinhua aprendió de la asociación de la industria de coque de China, sulfato de amonio es principalmente de las empresas de coque en China en años anteriores antes de 2012, el 50% por ciento de la producción total. Relativamente baja calidad de sus productos, algunos productos, incluso con mal olor, el concepto de color, el contenido y bajo, la aplicación de fertilizantes, y sufren un cierto impacto en las exportaciones. Y un mejor grado de sulfato de amonio de caprolactam para ser exportado y aplicaciones de gama alta el foco de, y los márgenes de beneficio con productos de Coca-Cola tienen una gran brecha.

Afectados por esto, las empresas locales de coque para satisfacer las necesidades del mercado, aumentar la intensidad de la investigación y el desarrollo, y mejorar constantemente nuestro nivel tecnológico. Ahora las empresas de coque de Shandong, Hebei y otro avance de las técnicas, la calidad del producto ha aumentado significativamente y las exportaciones comenzaron a aumentar. Además, en los últimos años, con el aumento del nuevo proyecto de caprolactama, el subproducto también ha aumentado sustancialmente la producción de sulfato de amonio.

Crecimiento rápido del producto

De acuerdo con la industria azucarera de fertilizantes de China Estadísticas de la Asociación muestran que en 2009, la producción de sulfato de amonio y la capacidad de 3 millones de toneladas, 2,8 millones de toneladas, respectivamente. En 2013, la producción nacional de más de 6 millones de toneladas de sulfato de amonio, principalmente de coque, caprolactam, la desulfuración de amoníaco potencia, la industria química de aguas residuales, un aumento del 114% en 4 años, la producción y las ventas han crecido rápidamente.

"Debido a la situación de venta de caprolactam es muy bueno, y la mayoría de las importaciones de caprolactama en China hace unos años, el apoyo del Estado para satisfacer la demanda interna, los fabricantes están activamente proyecto de expansión".

Transferencia de zona

Reporteros aprendido a través de la investigación de la empresa antes de 2013, ocupan la producción nacional de sulfato de amonio 80% Coker, caprolactama de dos grandes industrias, principalmente en el Sur. Con el proceso acelerado del desarrollo del noroeste de China, noroeste de sulfato de amonio para transferir la tendencia creciente.

Según los informes, debido a las principales áreas de producción de Sudáfrica para la producción de sulfato de amonio fábricas de materias primas, el suministro de materias primas y el transporte más conveniente, dependiendo del tamaño de las tierras raras compuesto fertilizante y las zonas de producción, Producción-ventas (incluyendo la exportación) una cadena larga.

Mercado rápido

Datang hexigten internacional de Mongolia Interior carbón de gas de responsabilidad limitada sulfato de amonio introducido gerente de ventas Liu Jie, ha completado o en proyecto de construcción futura producción de sulfato de amonio es grande, la mayor parte del proyecto con una producción anual de 400.000 toneladas o más, dado Las limitaciones de la logística y el transporte, las empresas están apoyando la construcción del canal de transporte ferroviario. Salida especialmente en la concentración de sulfato de amonio de Xinjiang o base de distribución dedicada al desarrollo, por el transporte ferroviario y de carreteras a China Oriental, China central y los puertos de rápido movimiento. Más cerca del negocio portuario, la construcción de vapor, el transporte marítimo, los patrones de transporte combinado evolucionado, no sólo para reducir los costos logísticos, es captar el ritmo rápido de la circulación logística Fundación.

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